Novo formato de avião promete voos mais ecológicos até 2030

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Aeronave Horizon tem corpo de asa integrada e é projetada para transportar cerca de 200 passageiros

Jacopo Priscoda CNN08/11/2024 às 06:46

O avião de passageiros Natilus Horizon tem como objetivo reduzir as emissões em 50% e aumentar a capacidade de carga em 40%, graças ao seu design de corpo de asa integrada
O avião de passageiros Natilus Horizon tem como objetivo reduzir as emissões em 50% e aumentar a capacidade de carga em 40%, graças ao seu design de corpo de asa integrada • Natilus
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Impulsionadas pelo crescimento da demanda global por viagens aéreas, as emissões de queimas de combustíveis fósseis da aviação aumentaram mais rapidamente do que as dos transportes ferroviários, rodoviários e marítimos nas últimas décadas.

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A Natilus, com sede em San Diego, entra na corrida para diminuir as emissões com o Horizon: um avião de corpo de asa integrada, projetado para transportar cerca de 200 passageiros, emitindo metade das emissões e consumindo 30% menos combustível que modelos atuais, como o Boeing 737 e o Airbus A320.

As soluções para reverter essa tendência surgem aos poucos: o Combustível de Aviação Sustentável (SAF), que, quando produzido e usado corretamente, pode reduzir as emissões de um voo em até 80%, poderá representar dois terços da redução necessária para a aviação alcançar a meta de emissões líquidas zero até 2050.